FERRARI 348 ts

Gerd's Traum "einmal einen Ferrari fahren" wurde ihm zu seinem 50ten Geburtstag erfüllt.

FERRARI, ein Mythos!

Der FERRARI 348 ts, hier Baujahr 1993, wurde serienmässig mit ABS, Katalysator, Differentialsperre, Aluräder, Klimaanlage, Ledersitzen, elektrischen Spiegeln, Zentralverriegelung, Colorverglasung und Radioanlage (aber wer will im FERRARI Radio hören, man will den FERRARI hören)  hergestellt. Etwa 1.500 Exemplare konnte man bis zur Ablösung durch den Nachfolger verkaufen. Alle 3 Typen des 348 zusammen wurden für FERRARI die erfolgreichste Modellpalette seit Bestehen des Unternehmens.

FERRARI 348 ts,

Außenfarbe rot, Innenfarbe schwarz

Motor V8 Zylinder

Hubraum 3405 ccm

Leistung 295 PS

Höchstgeschwindigkeit 277 km/h

Am 11.06.2005 war es dann soweit, wir konnten ihn für 24 Stunden "unser eigen" nennen. Zur Verfügung gestellt wurde uns das Auto von "Hollywood Cars" in Mainz. Natürlich war die Aufregung groß, aber als wir ihn sahen, fielen Gerd nur fünf Worte ein: Was für ein geiles Auto!!!

Stolzer Fahrer: "Was für ein Auto" !!!

    

Den Ferrari mußten wir wieder zurückgeben, aber die Erinnerung und die Gefühle an diesen Tag bleiben. Ein 1:18 Modell im Wohnzimmer erinnert uns täglich aufs neue an "IHN".

  Zum 56. Geburtstag gab es dann ein Wochenende mit einer quietschgelben Ente 2CV

	Der Citroën 2CV (französisch deux chevaux), in Deutschland üblicherweise Ente genannt, war ein populäres Modell des Automobilherstellers Citroën mit einem luftgekühlten Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor und Frontantrieb. Zwischen Sommer 1949 und Mitte 1990 wurden 3.868.631 viertürige Limousinen und 1.246.335 Lieferwagen („Kastenente“) hergestellt. Mitte 1963 kostete das De-luxe-Modell (mit hinteren Seitenfenstern) ab Auslieferungslager Köln genau 3.600 DM  Unsere Ente hatte 25 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 113 km/h.
	Kuschelig eng war es in der Ente, Ein spaßiges Wochenende hatten wir auf jeden Fall. www.entenkult.de